Nei media: moto extra per Yamaha nel 2019?
Speedweek riporta che Yamaha potrebbe mettere una o due moto in più in pista il prossimo anno
Come ogni anno, i cambi per la prossima stagione sono in fermento sia per quanto riguarda il Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike che il Campionato Mondiale FIM Supersport. Mentre i piloti appongono le loro firme sui nuovi contratti per la stagione 2019, ci sono ancora molte domande su cosa faranno i team il prossimo anno.
Speedweek.com riporta un potenziale cambiamento che potrebbe avere degli effetti in entrambi i campionati. Secondo il sito di notizie, potrebbe non esserci un team ufficiale Yamaha sulla griglia del WorldSSP, perché il marchio giapponese opterebbe per concentrare l’attenzione sul WorldSBK mettendo in pista una o due moto in più. Le Yamaha R6 resterebbero nel WorldSSP, gestite da altri team, con il focus sui piloti per aprire una strada dal WorldSSP al WorldSBK.
Queste le parole del direttore di gara Yamaha Andrea Dosoli: “Se riuscissimo a portare un pilota talentuoso del WorldSSP al Campionato Mondiale Superbike, saremmo felici. Questo è il motivo per cui ci piacerebbe avere una o due R1 in più sulla griglia Superbike. Potremmo offrire un’opportunità al miglior pilota 600”.
Dosoli aggiunge: “Non sono sicuro se avremo bisogno di un team ufficiale nel Campionato Mondiale Supersport”. Però ammette: “Sicuramente per noi è importante avere un team di riferimento dove possiamo portare i piloti dal bLU cRU Challenge e offrire loro il supporto di cui hanno bisogno”.
I piloti delle moto ufficiali del WorldSSP quest’anno sono Lucas Mahias e Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team), quarto e quinto in classifica rispettivamente.
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